車いすを“ホイルチェア（Ｗheelchair）”といい、車いすバスケットボールを“ホイルチェア　バスケットボール”といいます。
１９日の日曜日に、三豊市豊中町体育館で行われた「第４回　四国車いすバスケットボールリーグ（ＳＷＢＬ）」の観戦をしました。
四国リーグは、車いすバスケットボールをこよなく愛する人々によって発足され、健常者と障害者の隔てなく、ともに楽しむことを目指し自主運営で開催されています。
このリーグには、四国四県から本年度は８チームが登録されています。
本年のリーグ戦は、徳島会場での６月の開幕戦を皮切りに９月までの前期リーグと、１１～３月の後期リーグで構成され、高知大会のファイナルでシーズンを終了します。
四国リーグで車いすバスケットボールは、通称「イスバス」と呼ばれています。
「イスバス」の、車いす同士のぶつかり合う衝撃音と光景はコートの格闘技だと言える迫力です。
障害者だけのスポーツではなく、障害者と健常者の隔てなくだれもが対等に参加できる、未来型ニュータイプスポーツの可能性を感じたのでした。
モビルスーツ（ホイルチェア）に身を包んだ選手たちが、一個のボールを追いコートを走り回るのです。

同時開催された「車いすバスケットボール体験教室」には、地元豊中中学校や和光中学校のバスケットボール部員を中心としたたくさんの地域の方々の参加があり、盛況に終了したようです。
これからも、「四国車いすバスケットボールリーグ」実行委員会委員長の山内さんや田村さんを中心に、ますます発展することを期待しています。
また、「私に出来ることはお手伝いできたら」とも思っています。

四国カルストは雨と霧だった。
下界は４０度にもなろうかという異常な暑さだったそうだ。
四国にもこんなところがあったのです。
８月１４日（火）、以前から子どもたちの予定が合えば、一度は訪れてみたいところでした。
私は２５年ほど前に、一度行ったことがあったのですが、その当時よりも道路は格段に整備がされており、休憩をとりながらでも４時間ほどで到着しました。
目的地の天狗高原と姫鶴平ですが、雨と霧のお出迎えで１０㍍先の対向車も見えないそんなすごい状況でした。
晴れていれば、一面の緑の草原と白い石灰岩のコントラストで、感動の一日を過ごす予定が何も見えないのです。
「こんな四国カルストも滅多にお目にかかれないぞ」、と居直ってしまえるほどのあまりにも完璧な、シャットアウト状態だったのでした。
しかし、あいにくの天候でしたが、この時期には僥倖とも思える冷気で、下界の灼熱地獄を忘れる快適なひとときを持つことができたのでした。
休憩もそこそこに、松山へと向かいました。
途中、風に払われた霧の中から突如現れた、檮原町が設置した風力発電の風車には、ＳＦ映画を彷彿とさせる幻想的な迫力がありました。
これこそが“雨と霧の四国カルスト”でのみ出会うことのできた光景なのだと得心したのでした。
久万高原町に入り、相変わらず曲がりくねる道に沿いハンドルを切り進んでいました。
突然、私の視野に「ごうかく」の文字が飛び込んできました。
久万高原町西谷地区にある当町のコミュニティバスの停留所で「ごうかく駅」の看板です。
高校受験を控えた中三の息子と、高二の娘を持つ親としては、思わずブレーキに足がかかったのでした。
「うざい！」といやがる二人を順番に駅の前に立たせ、シャッターを押したのでした。

親心って切ないものですね？
子育てって、自己満足なのでしょうか？
子どもは自分の成長にとって役に立つ経験や体験を、上手に取り込んで行くものなのだろうと私は思っています。
まだ一緒に付いてくるのだから、まァ～いいか。
猛暑にもかかわらず、雨と霧で心潤う一日でした。

本当に暑い日が続きますね。
暑いのに決まっているのだから「今更分かり切ったことを言うな」と、しかられそうなくらい本当に猛暑日続きです。
皆さんお元気ですか？
私は、何とか早朝ランニングを続けることができていますが、毎日天気が良すぎて、心地よかったはずの朝日がとにかく暑く、時々くじけそうになったりしています。
この夏を乗り切れば力も付いていることを楽しみにして、毎日（１日７㎞・週４日）凌いでいます。
皆さんには、お体には充分に気遣っていただき、健康に御配慮していただき充実した夏（暦ではもう秋だそうですが）をお過ごしいただくことを願っています。
さて、私事ですが朗報です。
去る７月２５日、高松市西部体育館で行われた「４７回香川県中学校総合体育大会　卓球競技　男子個人ダブルス」で、三豊市立豊中中学校の息子のペアが優勝したのです。
確かに、よく練習には頑張っていたようですが、今日まで「県で１位？、ほんまかいな？？」が、本当の気持ちでした。
９日の今日は夏休み中の登校日で、全校生徒の前で秋山校長先生から表彰状を授与されたのだそうです。
持ち帰ったそれを見たときに、私の中で初めて「ほんまやったんやな？！」に変わったのでした。
優勝や賞状をもらった経験のない私にはにわかに信じがたいことで、息子とペアを組んだ藤田光君には申し訳ないことだと、素直になれなかった私の心の有り様を反省しています。
ダブルスは、個人の技量以上に二人のコンビネーションの善し悪しが勝敗を決するのだと言われています。
勝つペアには、お互いを理解し弱点を補い合い辛抱強く取り組むことが欠かせない大切なことなのでしょう。
藤田光君という最高の相棒に恵まれ、家（うち）の光は幸せな奴だと思うとともに、感謝の気持ちで一杯です。本当にありがとう。
“ダブル光ペア”優勝おめでとう。

前後しますが、先の７月２３日に行われた団体戦も豊中中学校は、県３位の栄誉に輝いています。
チュートリアルじゃないけれど　「すごいことやぞ～！」。
よく頑張りました。
卓球部のみーんな、これからも良き友人・良き仲間であって欲しいと願っています。

三豊市コミュニティバス事業は、本年９月１日の１２路線全線運行開始に向け進んでいます。
既に、旧町からの既存（一部変更及び延長・短縮）５路線については、７月１日から運行が始められており、皆さんもその姿を見かけていると思います。
全国の環境先進自治体では、コミュニティバスをＢＤＦ（バイオディーゼル燃料）で走らせる試みが行われています。
三豊市では「三豊市地域新エネルギービジョン」において、協働のネットワークとＮＰＯ等の育成による“菜の花プロジェクト”の実施への期待が明記されています。
私は、三豊市のコミュニティバスも、食用廃油や菜の花（ひまわり等）からなるＢＤＦでの運行ができればと考えていました。
以前から環境とまちづくりをテーマとした、行政と市民との協働による活動を模索する会合が、何度か開かれていました。
７月３０日（月）、「特定非営利活動法人　香川ボランティア・ＮＰＯネットワーク」の呼びかけによる「第３回　三豊市菜の花プロジェクト研究会」が開かれました。
そこでは、“菜の花プロジェクト三豊モデル確立事業”のための調査計画についての話し合いが行われました。
経済産業省四国経済産業局の指導による、補助金を利用して活動します。
＜本事業の調査内容＞
資料文献調査、踏査、ヒヤリング、アンケート、旧７町における説明会とワークショップを行う。
具体的な調査としては、学校給食や家庭、地域内の事業所等から排出される食用廃油の排出量及び処理・利用の実態調査を行う。
さらに、コミュニティバスの運行実態を明らかにし、コストを含むバイオディーゼルによる運行実現性を調査検証する。
また、市民燃料としての流通の可能性を明確にする。
併せて、休耕地の実態を調査し、資源作物生産の実現性を検証する。
これから早々に、”菜の花プロジェクト「三豊モデル」確立事業推進委員会（仮称）”を発足し取り組んでゆくこととなりました。
三豊市でも確実に、行政頼みだけではなく市民発の協働のネットワークの芽生えのあることを感じています。
参考：２００６．１２．９書き込み
　　　　２００７．３．３１書き込み