月別: 2007年7月

三豊市コミュニティバス事業は、本年９月１日の１２路線全線運行開始に向け進んでいます。
既に、旧町からの既存（一部変更及び延長・短縮）５路線については、７月１日から運行が始められており、皆さんもその姿を見かけていると思います。
全国の環境先進自治体では、コミュニティバスをＢＤＦ（バイオディーゼル燃料）で走らせる試みが行われています。
三豊市では「三豊市地域新エネルギービジョン」において、協働のネットワークとＮＰＯ等の育成による“菜の花プロジェクト”の実施への期待が明記されています。
私は、三豊市のコミュニティバスも、食用廃油や菜の花（ひまわり等）からなるＢＤＦでの運行ができればと考えていました。
以前から環境とまちづくりをテーマとした、行政と市民との協働による活動を模索する会合が、何度か開かれていました。
７月３０日（月）、「特定非営利活動法人　香川ボランティア・ＮＰＯネットワーク」の呼びかけによる「第３回　三豊市菜の花プロジェクト研究会」が開かれました。
そこでは、“菜の花プロジェクト三豊モデル確立事業”のための調査計画についての話し合いが行われました。
経済産業省四国経済産業局の指導による、補助金を利用して活動します。
＜本事業の調査内容＞
資料文献調査、踏査、ヒヤリング、アンケート、旧７町における説明会とワークショップを行う。
具体的な調査としては、学校給食や家庭、地域内の事業所等から排出される食用廃油の排出量及び処理・利用の実態調査を行う。
さらに、コミュニティバスの運行実態を明らかにし、コストを含むバイオディーゼルによる運行実現性を調査検証する。
また、市民燃料としての流通の可能性を明確にする。
併せて、休耕地の実態を調査し、資源作物生産の実現性を検証する。
これから早々に、”菜の花プロジェクト「三豊モデル」確立事業推進委員会（仮称）”を発足し取り組んでゆくこととなりました。
三豊市でも確実に、行政頼みだけではなく市民発の協働のネットワークの芽生えのあることを感じています。
参考：２００６．１２．９書き込み
　　　　２００７．３．３１書き込み

渇水も台風４号のおかげで、一夜のうちに早明浦ダムも満水となり、やれやれと言ってところです。
いまだ、梅雨明けの便りは届いていませんが、本格的な夏のようなここ数日です。
７月１９日（木曜日）、三豊市立桑山小学校区青少年育成会議に、青少年育成アドバイザーとして出席しました。
青少年育成校区会議は、「みんなで子どもを育てる県民運動」推進のために、香川県下の１８８校区有る小学校の内、１００校区で設けられています。
三豊市では、すでに１０校区で取り組まれており、本年度（平成１９）新たに桑山と比地小学校の２校区が県より指定され取り組みを始めています。
桑山小学校区会議の開催にあたり、活動への指導の依頼がありました。
長い間遠ざかっていたため、忘れていることばかりです。
青少年育成アドバイザーについて、この機会に研修時に提出したレポートを読み返してみました。
私の「青少年健全育成」に関わる原点でした。
以下、当時のレポートです。
≪第１分冊≫伸びよう　伸ばそう　青少年　　　　（平成１６年記）
私は、「人間の一生は、誕生という親との運命的な出会いで始まります。」で始まるこのテキストの学習の中で、子どもは、生まれたいと思い生まれたのではないが、生まれることを望まれて生まれてきたのだという、忘れかけていた大切なことを気づかされました。
子どもの成長にとって、親の責任が絶大なのは誰もが知っているし、親は子どものためと頑張る程に子どもの成長に負の影響を与えかねないことも感じています。
ところが、現実にある多くの親は、教育過熱の状況をつくり子どもたちを追い込み非行に走らせてしまったり、そのような親に限って家庭がどんな役割を果たすべきかについて、よく理解していない罪深いものでした。
私は、小学校のＰＴＡ活動に携わり、子どもが人として成長するには社会すべての関わりが欠かせないことに気づかされました。
そこで始めたのが、子ども・親・先生・地域の人の参加による、地域を巡る“ふるさと再発見の旅”でした。
家庭・学校・社会のそれぞれの教育の連携の重要さを実体験したすばらしいＰＴＡ行事でした。
今、市町合併などで地域社会は大きく変化しています。
子どもや家庭に関係なく学校のあり方も様変わりすることは、避けられない状況です。
だからこそ、家庭・学校・地域社会それぞれの実状を再認識した、広域的青少年育成計画とその実践が急務だと考えます。
６００字詰め原稿用紙に、何とか詰め込んだことを思い出しました。
教育は、本質を見極めた発想からの展開が、特に求められることを肝に銘じています。

雨の浅倉を後にし、次に向かったのは長崎県佐世保市の、長崎県栽培漁業センターでの　「栽培漁業－資源を育む海づくりを目指して－」　の研修を行いました。
三豊市も合併で、山あり平野あり海ありと、多様な自然を内包するまちとなりました。
とりわけ、海を持つ仁尾・詫間地域のこれからの漁業の可能性と、それに携わる人たちの暮らしの未来像を探ることができればと思っています。
栽培漁業とは、「水産動物の卵や稚魚を人の管理下におき、適当な大きさまで育成した後に天然水域へ放流し、つくり育てる漁業により水産資源の持続的な利用を目指す」と言われています。
長崎県栽培漁業センターは、（株）長崎県漁業公社が県から委託され管理運営を行っています。
センターの目的は、重要な魚介類の種苗を大量に生産し、放流用として県内の漁業者へ供給する、栽培漁業の拠点として設立されました。

種苗は、生産年間計画に基づき生産されています。
しかし、種苗栽培だけでは栽培漁業の目的は達成できません。

「豊富な種づくり」として、高級魚の新栽培種開発や、中間育成施設の整備。
「魚の家づくり」の魚礁や海藻の海の森づくりが進められ、放流稚魚が成長する環境を整備しなくてはなりません。
また、「漁業の秩序づくり」として、小さな魚は捕らないと言った資源回復計画に基づく漁獲の徹底などは重要なことです。
せっかく種苗放流をしても、ルール無視の密漁が横行しては意味をなしません。
まさに、資源を育む海づくりを目指しての栽培漁業は、種苗生産・中間育成・放流・漁獲の淀みない循環が重要なのです。
漁業に限らずどんな産業でも、持続可能な形態が基本だと思います。
今回訪れた「さいさいきて屋」「木質バイオマス化発電システム」「博多万能ねぎ」、そして「長崎県栽培漁業センター」といい、いずれも継続と発展・循環とは何かを考えさせられた貴重な視察研修でした。

佐世保港の護衛鑑と海上自衛隊佐世保資料館

研修の２日目（４日）は、福岡県朝倉市の「福岡県朝倉地域農業改良普及センター」での、“博多万能ねぎ”の生き残り戦略の研修から始まりました。
この地域での青ねぎ生産は、昭和３０年代に筑後川の豊かな水と、肥沃な土を基に数戸の農家から始まりました。
昭和５０年代に入り、暖冬による豊作で価格の下落した中、首都圏市場販売担当者は、驚くべきものを見たのです。
朝倉の青ねぎは、福岡市場で１００グラムわずか２０円に対し、江戸川区のあさつきは４００円で取り引きされているのを目撃したのでした。
「生でよし、煮てよし、薬味によし」の朝倉ねぎもコンパクトで東京好みにすれば、首都圏市場で売れると気づいたのです。
折しも、山陽新幹線博多開通。
ブランド名を“福岡高級青ねぎ”から“博多万能ねぎ”と改名し、「博多」ブームに便乗した絶妙のネーミングとなりました。
さらに、日航との粘り強い交渉の末に「夕方出しても朝セリに間に合う」空輸を始めたのでした。
日航の鶴マークのついた新鮮で高級イメージの“博多万能ねぎ”が、青ねぎ市場を席巻することとなったのです。
フライト野菜の魁でした。
農産物の市場は「産地は動く」と言われています。
これまでの長年市場トップを守り続けてきた“博多万能ねぎ”も、バブル崩壊後安い輸入農産物や、国内の他産地に追われ、最盛期（平成５年）に販売高５０億円有ったものが、平成１３年には３０億円を下回ったのでした。
この現状を打開するためにとられたのが「博多万能ねぎ産地の生き残り戦略」の展開でした。
平成１３年、ねぎ部会や関係機関による「博多万能ねぎ産地プロジェクト」を立ち上げることから始まりました。
アンケートが実施され、販売額の急激な落ち込みの原因究明で、これまでの欠点が明らかになってきました。
①生産農家はブランド力に甘えた生産や販売を続けていた。
②産地として、省力化やコストダウンの改善への取り組みがおろそかにされ、過酷な労働環境におかれていた。
更なる分析の結果、ねぎ部会が農家（部会員）からの問題への対応ができず、部会への信頼感が低下しており、産地が崩壊するおそれのあることや、野菜の一担当だけでは限界があり、改良普及センターの総合力を活かした支援が不可欠であることが判明したのでした。
Ｎ（ねぎ）プロジェクトの取り組みは、平成１４年度から普及指導計画の重点課題と位置づけられました。
産地がどんな目標を持つのかの、意識の統一に重点を置く取り組みが始まりました。
①個々の部会員の抱える問題点や課題を聞き取り、どんな農業をしたいのかによって、農家を３つのタイプに分類しました。
Ａタイプ【企業的経営】　　　：目標所得　１，０００万円以上　　　　　　２４戸　１４％
Ｂタイプ【家族的経営】　　　：目標所得　５００万円～１，０００万円　　５６戸　３２％
Ｃタイプ【やりがい的経営】　：目標所得　５００万円以下　　　　　　　　９３戸　５３％
それぞれの経営形態ごとに、個別相談会で経営改善支援を行うことで、農業所得の向上が図られました。
②部会員自らが課題解決できる生産者主体の、技術・労働・販売の３つのワーキンググループを立ち上げました。
普及員と農家がともに問題や課題解決できる「自ら考え、実践する産地」への変身へ一歩踏み出しました。
産地プロジェクトのこのような取り組みにより、年間３，０００トンの出荷量で平成１４年から売り上げ増へと転じています。
ＰＲ活動にも積極に取り組んでいます。
首都圏の小学校へビデオの食育教材の提供を行い、アンケートのお礼に給食用に「博多万能ねぎ」や、種を贈り理科の学習に役立てていただいています。
ひとつひとつの農家が産地の顔となり、地道な取り組みを受け継ぐ後継者が育っています。
「万能ねぎ産地は、かつての栄光に溺れることなく部会発足当時の原点に立ち帰り、消費者にとって本当にいいものをつくる」をコンセプトに、安全・安心な「博多万能ねぎ」づくりに、産地一丸となり新たな伝説づくりに挑戦しています。

初日（３日）のもう一か所の研修先は、山口市の木質バイオマスエネルギーを実証研究している、中外炉工業の「バイオガス化発電システム」でした。
この地を研修先に選んだのは、三豊市の竹林対策の一つとして、竹のバイオマスエネルギー化の可能性を探るためです。
この「バイオガス化発電システム」は、製材所である企業組合ホーメックから排出される、木質チップや市中から持ち込まれる剪定草木を原料としています。
ガス化炉は、“間接式ガス化の原理”を用いた間接加熱方式で、原料中の可燃ガスを効率よく取り出します。

間接加熱方式で得られた可燃ガスは、２，５００～３，５００キロカロリーの高い熱量を持ち、ガスエンジン発電機で安定した電力の供給を可能にします。
また、エネルギーの回収効率は、発電による電力（２０％）と合わせ、廃熱を蒸気（２３％）や温水（８．５％）として利用するため、木質バイオマスの持つエネルギーの約５０％が回収されます。
バイオガス化工程からは、バイオガスの他に副産物として炭が発生しますが、外部加熱源（熱風発生炉）の燃料として利用します。
そして、燃焼後の灰は植物の育成に適した微量要素が多く含まれており、林野や農地の土壌改良材として有効利用されています。
このシステムに利用可能なバイオマスとして、「木質チップ」以外に「コーヒー粕」「お茶殻」「麦茶殻」「もみ殻」「稲わら」「野菜絞り粕」「野菜屑」「天ぷら粕」「醤油絞り粕」「パン屑」「竹」「果汁絞り粕」「焼酎粕」などが有ります。
システムの導入の検討に当たっては、地域性（自然環境・風土・産業基盤）に応じた多様な背景と思想の有ることを、改めて知る機会となりましたが、経済面には相当に慎重な調査が必要です。

いつもと同じ月曜日。
午前６時に桑山小学校を上田校長先生とスタート。
ちょっと曇り気味だが、渇水で乾燥しきった空気とは全く違う、水の潤いが一杯の空気を思いっきり肺に入れると爽快です。
快調にいつものコースを一歩一歩進んでいました。
いつもの交差点、いつもの信号機、いつもの車の流れ、いつものウオーキングの人。
ところが、１キロメートルほど進んだときに、ぽつりぽつりと雨の気配。
「濡れるくらいでちょうどいい、雨不足にもってこいの雨ですね。」
そんな会話も束の間、雨足はどんどん激しくなってきました。
なおもいつものコースを２キロほど行くと、ますます雨足は激しさを増しどしゃ降りを通り越してバケツをひっくり返したような、洒落にならない景色となっていました。
以前に「ランニングは修行のようなもの」と言いましたが、「ピカッ！ゴロゴロ！」の雷さまの洗礼のおまけ付きで、臨場感一杯です。
さすがに師匠も、雷さまにお臍をとられたのでは笑い話にもならないとの判断で、「今日は、近道をして返ろう」ということになりました。
一路桑山小学校へ。
シャツやジャージ、シューズは勿論、パンツの中までぐっしょぐしょになりながら川のような道をひた走った約４キロメートルの出来事でした。
桑山小学校で師匠に別れを告げ、我が家に到着。
携帯電話の時刻を見ると、半時間に満たないのです。
長いようで実に短い出来事だったのでしたが、自然を全身で感じることのできた「豪雨と雷の早朝ランニング」の御利益でした。